Tecnologias híbridas do Duster

como funciona?

A tecnologia híbrida é uma conjugação do motor a gasolina tradicional com um motor elétrico que realiza várias funções.

hybrid 155
mild hybrid 140
hybrid-G 150 4x4
Eco-G 120

full hybrid

Composição

1 motor de combustão interna

Transmissão automática multimodo sem embraiagem

1 bateria de tração auto-recarregável de 280 V

Carregamento da bateria

Não é necessário ligar, a bateria recarrega durante a condução utilizando a energia recuperada durante as fases de travagem e desaceleração.

O motor elétrico permite uma condução 100% elétrica e proporciona um aumento de potência ao motor de combustão no restante tempo.

Também converte a energia recuperada em eletricidade para recarregar a bateria de tração.

A caixa de velocidades multimodo permite a comutação automática entre três modos de condução:

100% elétrico

elétrico + térmico

100% térmico.

Arranques sistemáticos do automóvel em modo 100% elétrico.

Até 40%* de poupança no consumo de combustível e redução de CO2 em comparação com um motor a gasolina equivalente.

80 %** de condução elétrica na cidade

*No consumo do ciclo urbano

**Resultados de testes internos utilizando a fase urbana (baixa) do WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % do tempo de viagem, variando de acordo com as condições reais de condução (tipo de estrada, estilo de condução e condições meteorológicas).

mild hybrid

Composição
1 motor térmico

1 grupo gerador

1 bateria de 48 V autorrecarregável em andamento

Carregamento da bateria

Sem necessidade de ligação a uma tomada elétrica, a bateria carrega-se em andamento através da energia recuperada nas fases de travagem e de desaceleração.

mild hybrid de carburação dupla

Composição
1 motor térmico

1 grupo gerador

1 bateria autorrecarregável em andamento

1 depósito GPL para além do depósito de gasolina

Carregamento da bateria

Sem necessidade de ligação a uma tomada elétrica, a bateria carrega-se em andamento através da energia recuperada nas fases de travagem e de desaceleração.

O automóvel arranca sempre em modo a gasolina e pode, em seguida, alternar para o modo GPL.Esta alternância é efetuada automaticamente ou de forma manual, através de um botão próprio.

O grupo gerador fornece ao motor térmico um aumento de binário nas fases de condução de maior intensidade energética, como os arranques ou acelerações.

Permite também carregar a bateria de tração de 48V.

bicombustível

Composição

1 motor de combustão

1 motor de arranque-alternador

Transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades

1 motor elétrico com caixa de 2 velocidades

1 depósito de GPL além do depósito de gasolina

Carregamento da bateria

Não é necessário ligar à tomada; a bateria recarrega durante a condução, utilizando a energia recuperada durante a travagem e a desaceleração.

compare as vantagens das duas tecnologias

	hybrid 155	mild hybrid 140	hybrid-G 150 4x4	eco-g 120
Tecnologia	Full Hybrid	mild hybrid	mild hybrid	Bicombustível
Redução do consumo de combustível*	Até -30%*	gasolina + eletricidade	gasolina + GPL + eletricidade	Até -30%*
Condução 100% elétrica	Sim, condução 80% do tempo de viagem na cidade totalmente elétrica**	Não	Sim, condução 60% do tempo de viagem na cidade totalmente elétrica**	Não
Assistência do motor térmico	Sim	Sim	Sim	Sim
Stop & Start	Sim	Sim	Sim	Sim
Recuperação elétrica na fase de condução	Sim	Sim	Sim	Não
Arranque elétrico	Sim	Não	Sim	Não
Capacidade de tração	1,5t	1,5t	750kg	1,5t

* em comparação com uma motorização a gasolina equivalente e consoante as condições de utilização do veículo e o estilo de condução do condutor

** Com base em testes internos utilizando a fase urbana (baixa) do WLTC ( Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). A % do tempo de condução pode variar dependendo das condições reais de condução (tipo de estrada, estilo de condução e condições meteorológicas).

as vantagens dos veículos híbridos Duster

motorização elétrica e térmica sem restrições

Com uma autonomia média de 800 km e baixas emissões de CO2, você pode viajar para onde quiser

sem penalização na aquisição para o hybrid 155

A partir de 112 g/km de emissões de CO₂.

conforto de condução

Caixa automática que facilita as suas viagens no dia a dia.

sem ligação à corrente elétrica

A bateria elétrica carrega-se automaticamente nas fases de travagem e de desaceleração.

Tem algumas dúvidas?

As motorizações mild hybrid do Duster não permitem conduzir no modo 100% elétrico.

Trata-se de uma ligeira hibridação do veículo que permite uma assistência do motor térmico nas fases de arranque e de aceleração para diminuir o consumo e melhorar o desempenho.

No caso específico do hybrid-G 150 4x4 e do seu motor adicional localizado no eixo traseiro, este sistema híbrido permite 60% de condução elétrica na cidade*.

Por conseguinte, oferece uma condução mais suave e dinâmica ao mesmo tempo que permite poupar combustível em comparação com um motor a gasolina equivalente não eletrificado.

* Com base em testes internos utilizando a fase urbana (baixa) do WLTC ( Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). A % do tempo de condução pode variar dependendo das condições reais de condução (tipo de estrada, estilo de condução e condições meteorológicas).

tecnologias híbridas Dacia

tenha o melhor dos 2 mundos sem mudar as suas rotinas!

compare as vantagens das duas tecnologias

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Funcionamento

Vantagens

Funcionamento

Vantagens

Funcionamento

Vantagens

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Tem algumas dúvidas?

Qual é a vida útil da bateria de um motor híbrido Dacia?

Os veículos híbridos Dacia têm capacidade para realizar distâncias longas?

Em que consiste o motor Duster mild hybrid?

Como posso efetuar o carregamento da bateria dos veículos híbridos Dacia?