Opiniões de clientes Dacia BigsterO Dacia Bigster na perspetiva de quem o utiliza diariamente

O primeiro contato foi positivo. A viatura possibilita uma condução linear e progressiva, com arranques rápidos, gerida (muitas vezes) apenas com pequenos toques no pedal do acelerador (desde que selecionada a posição B na alavanca da caixa). Nas subidas nota-se uma tendência para a viatura engrenar um regime mais rotativo (e barulhento) a exigir uma gestão equilibrada do pedal do acelerador. Bem equipada (com quase todos os extras e acessórios disponíveis) o Dacia proporciona um ambiente requintado para o qual contribui o sistema multimédia. Destaco a eficácia das palas de colocação no interior da viatura, nas superfícies envidraçadas, que a protegem dos efeitos dos raios solares e a isolam do calor. Tem muitas ajudas á condução de que destaco ao seu parqueamento com vários sensores e câmaras. E, claro, espaço não lhe falta.Vamos a ver como evolui, nomeadamente em termos de fiabilidade.

Peca na tranferencia da Interface que está no "computador de bordo", os mapas para o ecra em frente ao volante, muitas vezes não conecta.

Os retrovisores exteriores deviam ter sido melhor projectados, ouve-se muito o barulho do vento ao conduzir, não se ouve tanto por exemplo nos Duster e Sandero.

Maioritariamente satifeito, excepto nos pontos em cima descritos, e no processo de venda do veiculo (na Litoral Motors Sines), conforme descrito anteriomente em outra survey.

O carro é melhor fo que esperava. Já se sabe que vai fazer um pouco de barulhos irritantes dos plásticos. Só não dou pontuação máxima pelo péssimo sistema digital do ecrã do rádio. Está sistematicamente a desligar e por Bluetooth funciona péssimamente mal, perde ligação frequentemente o que irrita ter numa viagem de colocar no gps duas a tres vezes o destino. Então nunca conseguimos utilizar o som, ou da musica ou do gps pelos comandos é uma tormenta.

Estou bastante satisfeito com o veículo Dacia Bigster.Gpl/Gasolina, Carro bastante macio, leve e confortável, bastante económico.

O que podia melhorar? Acho que a velocidade superior a 145 foge um pouco de dianteira, ou os pneus não são adequados, acho-os muito finos para estrada, estofos em pele, dava-lhe outro conforto e estilo, uma motorização maior a 4x4, talvez a minha próxima opção .

Qualidade preço é para mim de 0 a10, um 9!!

Car feels strong, safe and holds the road well. Great sense of space and incredibly economical. Maybe not as sophisticated as other makes but we didn’t pay for that - open roof, fridge, lumbar support house for us. Lovely colour and the high seats help cope with reckless drivers in Porto. Great choice - already loved our road trip to France and another planned soon to Spain.

As grandes vantagens são o consumo (médias realizadas em relação às dimensões do veículo), o conforto, o espaço e o design, contudo a melhorar estão a gestão entre elétrico e combustão, o sistema de navegação bloqueia muitas vezes (já acontecia com o Sandero) e o som do motor, quando está em combustão, é muito ruidoso.

Relação preço vs qualidade dentro do esperado. Escoamento da água do vidro frontal vai pela zona do espelho lateral dificultando a visibilidade. Infotainement com alguns bugs especialmente na conectividade. Seria top ter motorização gpl+eléctrico e ser plug in.

Viatura excelente, consumos baixos, conforto muito bom e segurança também excelente, por tudo isto os meus parabéns á Dacia e o meu muito obrigado por tudo, desde a aquisição até ao momento. O meu bem haja a todos os intervenientes.

Adoro o bigster. Boa condução bons consumos,confortável .

O único reparo é a caixa de velocidades. Ainda não está no ponto. Talvez com umas actualizações a coisa vá lá.

Parte eletrica é muito má, sempre a desconfigurar.... carregador de indução não funciona....cameras de estacionamento com delay enorme....muito mau....