Opiniões de clientes Sandero O Sandero na perspetiva de quem o utiliza diariamente

Seis meses depois de ter o carro tive a possibilidade de ver por baixo o carro, e qual o meu espanto de ver as mangas do eixo todas cheias de ferrugem, denota que o material se deteriora rapidamente.

Depois de ter deixado o carro uma manha ao sol, pois nao vejo outra razão, acendeu uma luz amarela, com o símbolo do carro de um lado e do outro o indicador do limite de velocidade ficou sem cor e com um ponto !, ao seu lado, depois de andar 30km nao desapareceu, esteve parado de tarde e ao fim da tarde voltou tudo ao normal.

Lamento não ter acesso a um livro de identificação dos sinais de informação do carro e com o meu QR CODE aparece pouquíssimas informações, para não dizer quase nada.

Foi deixar o meu filho ao aeroporto tendo ele ficado com a chave e seria obrigatorio ter um aviso sonoro e com mais tempo, para poder aperceber mais rapidamente da ausencia da chave dentro do carro.

Gostaria saber como ouvir o radio quando estou dentro dele por longo período.

Confortável e proporciona uma boa condução. Um senão que me impede de dar a pontuação máxima: nas subidas, íngremes ou não, depois de efetuar uma paragem com o “Start Stop” ativo, recua quando é acionada a primeira velocidade. Solução: desligar o motor e ligar novamente ou então desativar o “Start Stop” de início. Após várias reclamações, parece que o problema incide na minha inadequação ao veículo! Nunca houve uma tal reclamação! No YouTube encontrei um vídeo dum utente inglês que fala desse problema e do “truque” que se pode utilizar para ultrapassar este problema. Ele desistiu de utilizar o “Start Stop”. Quando se compra um veículo novo é bom que se possam utilizar todas as suas potencialidades. Compramos um Dacia porque várias pessoas da família já o fizeram e estão satisfeitas. Azar o meu!

Após quatro meses de utilização do Dacia Sandero Bi-Fuel posso afirmar o seguinte:

Prós: Conforto, Consumo, Condução e Espaço.

Contra: Ruídos parasitas no interior.

A melhorar: Qualidade e fixação dos materiais interiores. Equipamento de série.

Relação preço qualidade, mas sei que não vai ser um carro que vai durar tantos anos quanto o anterior. Tudo plástico por dentro.

Já tive que marcar oficina pois o sistema de travagem está sempre a disparar. O carro tem 6 meses… não é normal.

Dificuldades no emparelhamento rádio com telemóvel, quando se liga na multimédia do telemovel, depois já não se consegue ouvir rádio sem desemparelhar o dispositivo movel.

Os piscas não desligam automaticamente.

A experiência quando tive de recorrer à oficina do representante da marca Dacia na minha zona, na sequência de um pequeno acidente em que foi acionado o seguro, não foi a melhor.

O atendimento foi espectacular, mas o carro é um espetáculo, só têm uma coisa que não gostei o GPS têm de ter um fio para fazer a ligação.

Penso que poderão melhor o computador de bordo de forma a não ser necessário emparelhar o telemóvel ao écran para aceder ao maps.

Os acabamentos de pintura com defeito, falha de verniz, por exemplo. Muitos ruídos de plásticos no interior da viatura.

Viatura bastante fiavel e economica, boa capacidade de resposta em baixas rotações e condução agradável