Opiniões de clientes Dacia DusterO Dacia Duster na perspetiva de quem o utiliza diariamente

Problema no display central só resolvido e não na totalidade após livro de reclamações 2 meses depois.

O carro tem 6 meses e já está com demasiados barulhos no tablier

Após a aquisição do Dacia Duster e de alguns contactos com a concessionária para obtenção de informações sobre acessórios, ficou a nota negativa de que o atendimento foi pouco simpático e pouco esclarecedor, limitando-se a transmitir apenas a informação já disponível no site oficial, sem acrescentar orientações técnicas ou comerciais adicionais que pudessem facilitar a decisão de compra.

No que respeita ao veículo, o Duster apresenta um comportamento globalmente satisfatório, com uma condução estável e segura. Contudo, foram identificadas algumas falhas que comprometem parcialmente a experiência de utilização:

Odor a resíduos de combustível no habitáculo quando o veículo circula no modo a gasolina, a uma determinada velocidade — situação já reportada também noutros modelos, como o Jogger.

Ruído parasita proveniente da coluna frontal direita, perceptível durante a condução.

Manchas nas jantes que persistem mesmo após lavagem, sem que seja possível removê-las com métodos de limpeza comuns.

Limitação de funcionalidades no sistema multimédia, que restringe a personalização e o acesso a determinadas opções que seriam expectáveis num modelo atual.

Em suma, o Dacia Duster revela-se um veículo robusto e com boa resposta na condução, mas a experiência de pós-venda, a atenção ao detalhe e alguns aspetos técnicos e de conforto poderiam ser melhorados para aumentar a satisfação do cliente

Apesar de ser um bom carro e de estar a ser uma boa experiência, há pequenos detalhes que carecem de melhoria:

• O sistema de relações de caixa (na caixa automática) não parece estar bem otimizado, carecendo condutor de perceber a ação do acelerador, para que mude de velocidade.

Exemplo: Por vezes vai numa rotação muito alta, carecendo de aliviar o acelerador para que mude para uma relação de caixa superior, otimizando desta forma o consumo.

• Ainda no tema caixa de velocidades, a gestão dos motores elétrico/térmico, nem sempre é otimizado a 100%, estando a bateria totalmente carregada e estando em terreno plano, ou mesmo a descer, o motor térmico é ativado, não fazendo muito sentido.

• O software carece de otimização, nomeadamente no ligar/desligar do Ar-condicionado, onde se torna necessário clicar 3 a 4 vezes para que ligue ou desligue.

• O sistema de áudio relativo à conexão com smartphone, nas chamadas telefónicas, por vezes apresenta um som pouco definido, obrigando a desligar a chamada e voltar a ligar para que o som seja definido/percetível.

Dacia Duster II 1.3 TCe 4x2 2019

É um veículo muito versátil e espaçoso em termos de manobras fora de estrada consegue envergonhar veículos mais famosos/caros do segmento SUV principalmente na distância ao solo , muitos dos outros quase têm a panela de escape a bater no chão mesmo sem carga na mala.

O Duster II é um veículo sem medos, simples e prático, completo e muito agradável de conduzir.

Dois pontos que poderia melhorar, pelo menos neste modelo notei, poderia ter melhor ventilação/ar condicionado sentir-se um pouco mais nos lugares trazeiros, e poderia ter havido uma opção de 7 lugares.

De resto tudo positivo, muito satisfeito, recomendo!

A nível geral está muito melhor mas ainda com alguns pontos a melhorar. No interior a arrumação por cima do painel de carregamento/entradas USB deveria ser melhorado pois não é possível manter nada nesse espaço... Em subidas ou em curvas sai tudo a voar. Na parte exterior ao utilizar o limpa vidros não é possível ter os vidros abertos. Outro problema a verificar é o sistema eletrônico... Apesar da minha viatura já ter ido fazer atualizações continuam a aparecer avisos sem motivo e a sinalização de ângulo morto a ligar quando não existe nada de lado. De resto até ao momento estou satisfeita com este novo modelo.

Gosto da estética, da potência do motor e do parking assist. No entanto, comprei o carro novo no início deste ano e já tenho os plásticos da porta do condutor todos esbranquiçados, o que para mim é inaceitável tendo o carro tão pouco tempo. Outra coisa é o Android auto, pois tenho dois telemóveis configurados para que o acesso do carro ao telemóvel seja facilitado mas se os dois telemóveis estiverem dentro do carro, o Android auto falha muito (creio que isto não seja propriamente problema do carro mas sim da Google mas fica a crítica).

Positivo:

- Gostei da melhoria do design e habitabilidade em relação ao anterior.

- Condução agradável em estada mas sem puxar pelo motor.

A melhorar:

- qualidade dos materiais. Algo frágeis, tambor interiores como exteriores.

- redução do consumo. Melhorar o binário ou o motor. Médias de 10 e superiores a GPL não se admitem hoje em dia. Médias de 7 ou mais a gasolina idem.

- barulhento tanto no motor como nos interiores que são frágeis e resulta em barulhos parasitas.

Sinto-me satisfeito com a aquisição, no meu caso um 4x4. Consegui adquirir o que pretendia pelo preço correspondente. Não é uma referência na qualidade, mas atinge o objectivo a que se propõe. Em termos de longevidade irei verificar nos próximos anos, mas de origem já trás corrosão nos apoios da suspensão/transmissão junto às rodas. Veículo descontraído sem um investimento muito grande e para usar sem preocupações de maior.

Adquirimos um Dacia Duster a alguns meses atrás e todos nós cá em casa adoramos conduzir este Duster pois é um carro completo em tudo, em comodidade, em condução é uma maravilha e tem uma estabilidade. Nós só podemos dizer bem deste nosso Duster e estamos contentes por o ter adquirido depois de já termos adquirido um Dacia Sandero.