Dacia Duster na perspetiva de quem o utiliza diariamente

Estou contente com tudo, menos o consumo.

Globalmente gosto de tudo

Estou satisfeito com o duster gpl. É bastante económico, seguro e confortável. O motor corresponde ao esperado e serve bem para andar dentro dos limites de velocidade.

Do lado negativo, não percebo porque é que tenho de colocar o motor a trabalhar para abrir e fechar os vidros - acho que podia ser mudado.

Em cerca de 11000 km, noto que o nível do óleo do motor desceu, espero que seja apenas por causa de o carro ser novo...

Algumas peças inferiores estão ferrugentas, espero que não tragam problemas no futuro. Acho estranho, pois o carro fica na garagem e não moro perto do mar.

Os sensores de estacionamento deveriam estar ligados ak sistema do rádio, isto é, no momento da engrenagem da marcha a trás o volume do rádio deveria diminuir para se ouvir o som emitido pelos sensores e os mesmos deveriam aumentar de volume pela aproximação de algum obstáculo. O volume máximo dos sensores é muito baixo. Quando preciso de estacionar tenho sempre que desligar o rádio para ouvir os sensores. Essa tecnologia já existe há vários anos pelo que acho estranho não ter sido implementada neste ultimo modelo que adquiri recentemente - duster extreme blue dci

Dificuldades na integração dos dados do smartphone. Impossivel obter "espelho" de smartphone Huawei Mate 20X no ecrão do veiculo! Porquê? Não sei e, pelos vistos ninguem na assistência sabe a resposta. Outro item aborrecido é o que se refere ao botão "Start/Stop". deveria ser possivel desactivar o automatismo evitando esquecimento de selecção do respectivo interruptor de desactivação. Porta luvas tem pouco espaço. De resto tudo cumpre.

Este carro, apesar do meu primeiro Dácia Duster de 2015 só me ter dado problemas, surpreendeu-me até agora pela positiva. Estou satisfeito. Pena é não me terem dado a atenção devida com o meu primeiro Duster com o qual e com sacrifício gastei muito dinheiro.

Otima tomada de estrada, conforto qb. Muito boa relação custo beneficio. Podem tornar mais maleável a composição dos tapetes, assim como rever o tampão do ad blue, cuja ponteira é quebradiça e no meu caso ao introduzi-la partiu-se facilmente.

Julgo que em baixa rotação a sincronização entre mudanças e caixa de velocidades é um pouco complicada o que dificulta o arranque mas pode ser que com o tempo a coisa vá lá......

Gosto dos consumos. Gosto do painel central. Não gosto do isolamento do habitáculo (neste caso a falta dele). Nao gosto de sentir as mudanças a entrar, na manete.

Deve melhorar a qualidade interior, nova instrumentação mais moderna , qualidade dos materiais, continuar com a motorização 1.3 TCE 4 cilindros.