BIGSTER

DACIA BIGSTER
Carro do Ano 2026 em Portugal
Distinguido no prémio Seguro Directo Carro do Ano / Troféu Volante de Cristal e vencedor nas categorias SUV Compacto do Ano e Tecnologia e Inovação.

versão

essential

preço a partir de 24 550 €

BIGSTER essential mild hybrid-G 140

  • Ar condicionado manual
  • Câmara de visão traseira
  • Painel de instrumentos digital de 7''
  • Novo Media display (ecrã tátil de 10'', replicação sem fios do smartphone, 4 altifalantes)
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versão

expression

preço a partir de 25 550 €

BIGSTER expression mild hybrid-G 140

  • Ar condicionado automático bi-zona
  • Banco traseiro fracionável e rebatível 40/20/40 com abertura fácil
  • Travão de estacionamento elétrico
  • Novo Media display (ecrã tátil de 10'', replicação sem fios do smartphone, 4 altifalantes)
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versão

extreme

preço a partir de 27 550 €

BIGSTER extreme mild hybrid-G 140

  • Teto de abrir panorâmico
  • Painel de instrumentos digital de 10''
  • Barras de tejadilho modulares
  • Novo Media Nav Live (Informação de trânsito ao vivo + sistema de som 3D Arkamys® com 6 altifalantes)
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versão

journey

preço a partir de 27 550 €

BIGSTER journey mild hybrid-G 140

  • Porta da bagageira elétrica
  • Painel de instrumentos digital de 10''
  • Banco do condutor elétrico
  • Novo Media Nav Live (Informação de trânsito ao vivo + sistema de som 3D Arkamys® com 6 altifalantes)
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DACIA BIGSTER ESSENTIAL MILD HYBRID-G 140

a partir de 24. 550€*

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*PVPR (preço de venda ao público recomendado) Dacia Bigster essential mild hybrid-G 140 para Portugal Continental incluindo impostos e excluindo despesas. Para mais informações quanto ao PVP final do veículo, contacte o seu concessionário Dacia. Emissões de CO2 (g/km): 114 GPL / 130 gasolina. Consumo em ciclo combinado WLTP (l/100 km): 7,0 GPL / 5,7 gasolina.

ver as nossas ofertas para profissionais
MOTORIZAÇÃO GPL
O Bigster já está disponível na motorização GPL
Saiba mais sobre a motorização mild hybrid-g 140
saber mais

vantagens fiscais para profissionais

GPL

  • Poupança nos abastecimentos (40% face a uma motorização a gasolina e 20% face a diesel);
  • Dedução do valor do IVA em 50%, válido para aquisição ou locação, caso o custo de aquisição não exceda os 37.500 euros.
  • Possibilidade de dedução do IVA em 50% nos abastecimentos de GPL.
saber mais sobre a tecnologia GPL

híbrido

  • Como profissional, o investimento numa frota de automóveis híbridos não recarregáveis constitui uma mais-valia financeira: os impostos associados (imposto sobre automóveis  de empresa/custo total de propriedade) são inferiores aos aplicados aos automóveis térmicos.
  • Os custos de utilização também são reduzidos (manutenção e consumo de gasolina).
saber mais sobre a tecnologia híbrida
BENEFICIE DE ATÉ 7 ANOS DE GARANTIA NA REVISÃO DO SEU DACIA
Agora, ao fazer a revisão oficial na Rede Dacia, beneficie de até 7 anos de garantia, com cobertura renovável até 7 anos ou 150.000 km (o que ocorrer primeiro). Mesmo que não tenha feito as últimas revisões na nossa Rede, ou que o seu Dacia já não esteja na garantia, teremos todo o gosto em voltar a recebê-lo.
mais informações
A Dacia está a pensar em grande com o seu novo SUV híbrido de 5 lugares. Um design moderno e simplificado destaca a robustez do Bigster, enquanto o seu interior espaçoso e bem equipado garante que viaja com conforto todos os dias!

155 cv155 cv
motor full hybrid
702 l702 l
capacidade da bagageira
10"10"
2 ecrãs multimédia
06
pontos de fixação YouClip
Espaço interior conectado
Espaço interior conectado
as dimensões do Bigster

DACIA BIGSTER

a partir de 24 250€¹

Agora disponível a GPL

marcar test-drive
confortável

espaçoso e bem equipado

XXL no interior

O Bigster ultrapassa os limites do seu segmento com o seu tamanho! O maior espaço para a cabeça, o maior espaço para as pernas dos passageiros traseiros e até 667 litros VDA de espaço de bagageira que acomoda tudo o que precisa.

ar condicionado automático bi-zona

À frente, o condutor e o passageiro podem escolher de forma independente a temperatura pretendida. Atrás, usufrua de um maior conforto graças às duas aberturas de ventilação dedicadas.

porta da bagageira elétrica

Coloque ou retire carga facilmente graças à abertura automática da porta da bagageira, a qual pode ativar a partir do habitáculo, com o cartão mãos-livres ou diretamente na porta da bagageira. A altura de abertura também pode ser regulada: uma funcionalidade prática, caso estacione num parque de estacionamento com uma altura limitada.

consola central refrigerada

Integra um apoio de braço e um espaço de arrumação espaçoso, para além de um compartimento refrigerado com uma capacidade de 8,6 L que lhe permitirá conservar as bebidas frescas mesmo durante as viagens mais longas.

regulações elétricas e apoio lombar

Poderá regular eletricamente a altura do assento e a inclinação do encosto do banco do condutor, bem como ajustar manualmente os apoios lombares do lado do condutor e do passageiro.
os equipamentos do Bigster
versátil

bem pensado e polivalente

até 702 L de capacidade da bagageira.

A maior capacidade de bagageira do segmento

banco traseiro 40/20/40

Apoio de braço central que integra dois suportes de bebidas e dois suportes para smartphone.

mais de 38,8 L de espaços de arrumação

Espaços de arrumação acessíveis e localizados em todo o habitáculo.

YouClip: o sistema de acessórios astuciosos da Dacia

O YouClip é um sistema inédito de pontos de fixação (até 5 pontos de série e 2 adicionais como acessório) que lhe permitem fixar inúmeros acessórios em espaços chave do habitáculo do seu Bigster !

YouClip - gancho

Tapetes em têxtil Premium

conjunto de degraus

os acessórios Bigster
eficiente

híbridos e dinâmicos

hybrid 155: o inédito

Descubra um prazer de condução ímpar com a nova motorização hybrid 155! Com 155 cv e 205 Nm de binário máximo*, este motor oferece potência e suavidade ao dia a dia. Graças a uma tecnologia híbrida otimizada, reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂, aliando, desta forma, o desempenho e o respeito pelo ambiente.

hybrid-G 150 4x4

O Bigster lança o seu novo motor de carburação dupla a GPL e a gasolina, com caixa automática de 6 velocidades de dupla embraiagem. A potência do motor a gasolina mild-hybrid de 140 cv à frente, combinada com a de um motor elétrico de 13 cv atrás, oferece versatilidade, sobriedade e desempenho!
A tecnologia híbrida Dacia

* Binário do motor elétrico 205 Nm, binário do motor de combustão interna 172 Nm. Não cumulativo.

saber mais sobre o hybrid 155
Tecnologia

Full hybrid - Gasolina e eletricidade

Vantagem

80% de condução elétrica na cidade

Bateria/autonomia

Bateria de 230 V em carregamento automático

Consumo/emissão

Até menos 40% de consumo

motorizações Bigster

e para maior conforto

Seletor de modos

Na sua versão 4x4 e graças ao seletor de modos de condução, conduza sempre confortavelmente e com toda a tranquilidade, seja na estrada no dia a dia, em terrenos específicos ou na montanha.

Patilhas no volante

Tire igualmente partido das patilhas no volante para engatar mudanças sem utilizar a embraiagem, o que é particularmente eficaz em situações de ultrapassagem ou em todo-o-terreno.

conectado

para chegar sempre a bom porto

Media Nav Live

Descubra o Media Nav Live, o nosso sistema multimédia que oferece uma navegação conectada que integra informações em tempo real sobre as condições de circulação e uma cartografia atualizada durante 8 anos. O Media Nav Live está associado a um sistema áudio Arkamys 3D Sound System com 6 altifalantes.

painel de instrumentos de 10''

Consulte todas as informações de condução e de consumo num ecrã de 10 polegadas.

ecrã Multimédia de 10''

Através de Wi-Fi ou das portas USB, ligue o seu smartphone e aceda ao respetivo conteúdo a partir do ecrã tátil. Personalize as informações mais úteis a apresentar.

os sistemas multimédia do Bigster

Consulte todas as informações de condução e de consumo num ecrã de 10 polegadas.

Através de Wi-Fi ou das portas USB, ligue o seu smartphone e aceda ao respetivo conteúdo a partir do ecrã tátil. Personalize as informações mais úteis a apresentar.

Aceda à sua música preferida e usufrua ao máximo do sistema áudio 3D desenvolvido pela Arkamys.

Facilite as suas viagens quotidianas graças à atualização dos mapas da Europa e às informações de trânsito em tempo real.

segurança

tecnologias inteligentes

sistemas de ajuda à condução avançados
Com inúmeras tecnologias inteligentes de última geração, o Bigster proporciona um conforto de condução renovado e garante a sua segurança e a dos restantes ocupantes em todas as viagens. O Bigster inclui de série: a travagem automática de emergência, a leitura dos sinais de trânsito com alerta de excesso de velocidade, o alerta de transposição de faixa de rodagem, o sistema de manutenção do modelo na faixa de rodagem e muito mais. Por fim, atende às normas europeias em matéria de segurança.
regulador de velocidade adaptativo
comutação automática das luzes de máximos e de médios
sistema avançado de travagem de emergência (peões, automóveis de duas rodas e cruzamento)
alerta de transposição involuntária de faixa e assistente de manutenção na faixa de rodagem
leitura dos sinais de trânsito com alerta de excesso de velocidade
câmara multiview
sistemas de ajuda à condução avançados
Com inúmeras tecnologias inteligentes de última geração, o Bigster proporciona um conforto de condução renovado e garante a sua segurança e a dos restantes ocupantes em todas as viagens. O Bigster inclui de série: a travagem automática de emergência, a leitura dos sinais de trânsito com alerta de excesso de velocidade, o alerta de transposição de faixa de rodagem, o sistema de manutenção do modelo na faixa de rodagem e muito mais. Por fim, atende às normas europeias em matéria de segurança.
regulador de velocidade adaptativo
download do catálogoos equipamentos de segurança do Bigster

opiniões dos nossos clientes sobre o Dacia Bigster

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4,5/5,0
Ate agora tem sido uma experiencia basta…Ate agora tem sido uma experiencia bastante positiva. No entanto o aplle car play podia ser mais funcionalJOSE AUGUSTO
Até agora tudo perfeitoAté agora tudo perfeito DIANA DE FREITAS
Mau serviço pós-vendaGostei da atenção no início para fazer a venda, depois o acompanhamento foi nulo, desde a comercial que disse que ia tratar dos papéis da homologação dos extras e até agora nada. O trabalho do stand não é só vender mas o acompanhamento a seguir. Não aconselho a dacia em Leiria. MANUEL ANTÓNIO
BomARICARDO MANUEL
Críticas e problemas relatados à Dacia, sem resposta da marca.- Por diversas vezes tento controlar o volume da música, mas o comando altera o volume do áudio de navegação, ou do microfone. Se quiser mexer no volume da música, preciso carregar no botão do volume, depois pressionar um ponto específico do ecrã, onde aparecem todos os controles de áudio, então preciso ir no da música. Fazer isso enquanto se conduz é perigoso e passível de causar um acidente. - O rádio consegue ler apenas 200 músicas por pasta na reprodução por pendrive usb. O problema é que depois de ler a última música, o rádio não muda de forma automática para a pasta seguinte, simplesmente para de tocar, sendo necessário olhar para o ecrã e navegar por diferentes menus até conseguir mudar de pasta e seguir ouvindo as músicas. Fazer isso enquanto se conduz é perigoso e passível de causar um acidente. - O rádio não começa a tocar as músicas do pendrive automaticamente ao ligar o carro, é preciso ir até o ecrã do rádio e dar o play. - Quando deixo o ar condicionado ligado no automático, por vezes, o carro desliga o ar condicionado e mantém apenas a ventilação ligada, o que causa o embaciamento dos vidros. O modo automático deveria ser apenas para manter a temperatura e a velocidade do vento, e não para desligar o ar condicionado. - Sempre, ao iniciar o carro, ele desliga automaticamente o modo de circulação de ar, deixando com que cheiros ruins de fora entrem no carro. Sugiro que façam com que esse modo inicie sempre de acordo com o modo que estava quando desligamos o carro. - O modo Eco e as preferências My Safety Perso poderiam inicializar automaticamente quando ligamos o carro, sem a necessidade de acionarmos esses modos toda a vez. - O mecanismo para rebater os bancos traseiros é muito delicado e o cabo se solta com facilidade, fazendo com que a alavanca deixe de funcionar. - A iluminação da bagageira é ineficaz, com uma lâmpada muito fraca. - Enviei as minhas considerações mais importantes (as que podem causar acidentes) para a Dacia por e-mail, mas fui ignorado, com resposta padrão e sem qualquer indício de que vão, pelo menos, tentar resolver as questões. Limitaram-se a dizer que a loja em que comprei o veículo seria a responsável, quando todos os meus apontamentos poderiam ser corrigidos com atualizações de software, ou seja, pela marca, e não pela loja.MARCO BROETTO
Escolha racionalClaramente a Dacia (e o Bigster em particular) são a escolha racional uma vez que, quer esteticamente quer ao nível da qualidade e fiabilidade, apresentam uma excelente relação qualidade / preço. Existem alguns aspectos que poderão ser melhorados (tendo já contactado o concessionário para agendar a verificação dos detalhes que pretendo corrigir), mas sem que tal afete a avaliação. GUSTAVO NUNO
Excelente Os,limpa vidros não levantam para poder lavar o vidro convenientemente.ANTÓNIO JOSÉ
Preço/qualidade sem igualÉ difícil apontar falhas ao meu Dacia Bigster. O espaço para os passageiros e para a bagageira é enorme (e a nossa viatura anterior já era deste segmento). Os extras do nível de equipamento Expression, combinados com o pack Easy, são mais do que suficientes para uma família de quatro pessoas, com duas crianças pequenas. A motorização bi-fuel (gasolina e GPL) foi a escolha mais acertada para o contexto atual de preços de combustível. Adicionalmente, destaco a posição de condução mais alta, que garante excelente visibilidade, e o ecrã tátil de 10" com Apple CarPlay e Android Auto sem fios. Por cerca de 25 mil euros, é uma oferta imbatível. Tenho recomendado a todos os meus amigos e familiares e espero que a Dacia mantenha esta estratégia de forte equilíbrio entre produto e preço. Mais do que pontos a melhorar, são pontos a manter!RUI MIGUEL
Estou satisfeitoEstou satisfeito, por enquanto nada a reclamar, excelente carro.PAULO GIOVANE
Carro muito economico uma maravilha Carro muito economico uma maravilha , superou todas as minhas espectativas so uma coisa que poderia mwlhorar a autonomia da bateria NUNO ALEXANDRE

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RENAULT PORTUGAL, S.A., NIPC 500970602, com sede no Lagoas Park – Edifício 15 – piso 2, 2740-262 Porto Salvo - Oeiras, intermediário de crédito a título acessório, registada junto do Banco de Portugal com o número 6908, com contrato de vinculação exclusivo celebrado com a RCI Banque Sucursal Portugal, para efeitos de prestação de serviços de apresentação ou proposta de contratos de crédito a consumidores (publicidade).

DACIA BIGSTER ESSENTIAL MILD HYBRID-G 140

* Preço para Dacia Bigster essential mild hybrid-G 140 para Portugal Continental incluindo impostos, despesas administrativas e de transporte. Campanha válida para encomendas até 31/12/2025. Para mais informações quanto ao PVP final do veículo, contacte o seu concessionário Dacia. Emissões de CO2 (g/km): 113 GPL / 129 gasolina. Consumo em ciclo combinado WLTP (l/100 km): 7,0 GPL / 5,7 gasolina

DACIA ZEN

* Garantia Dacia ZEN: 1 ano de garantia para o seu Dacia por cada revisão que faça na marca. Cobertura máxima de 7 anos ou 150.000km (o que primeiro ocorrer). Exceto táxis, TVDE, escolas de condução, RAC e Entidades públicas. Consulte a elegibilidade e condições.