A tecnologia mild hybrid

O mild hybrid, ou hibridação leve, é uma tecnologia que permite armazenar a energia cinética produzida quando um veículo trava ou desacelera.

A energia assim acumulada é utilizada para apoiar o motor térmico durante as fases de arranque e de aceleração.

Embora este sistema de hibridação seja semelhante ao de um full hybrid, não oferece a opção de condução 100% elétrica.

No entanto, torna a condução muito mais agradável e permite reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões de CO₂.

vantagens da motorização mild hybrid

funcionamento de um motor mild hybrid

veículos mild hybrid Dacia

Uma motorização vantajosa

mais ecológico

Uma redução das emissões de CO2 de até 10%* em relação a um veículo a gasolina equivalente não eletrificado.

*Fonte interna baseada em dados de consumo de combustível em ciclo combinado aprovados pela WLTP.

um consumo reduzido

Consumo de combustível até 10%* inferior no ciclo combinado WLTP em comparação com um veículo a gasolina equivalente não eletrificado.

*Fonte interna baseada em dados de consumo de combustível em ciclo combinado aprovados pela WLTP.

melhor desempenho

O grupo gerador fornece ao motor térmico uma potência suplementar quando o condutor precisa dela, nomeadamente nas fases de aceleração.

facilidade de utilização

Não é necessária qualquer mudança de hábitos, uma vez que a bateria se carrega automaticamente nas fases de travagem ou de desaceleração.

Como funciona o mild hybrid Dacia?

consumo das motorizações mild hybrid Dacia

motorizações Bigster	mild hybrid 140	mild hybrid-G 140
combustível	gasolina / eletricidade	GPL / gasolina / eletricidade
emissão de CO2 (a partir de)	104 g/km*	GPL 96 g/km* Gasolina 110 g/km*
consumo (a partir de)	5,4 L/100 km*	GPL 7,0 L/100 Gasolina 5,7 L/100*
autonomia (até)	825 km	1490 km

* De acordo com o protocolo WLTP, pode variar consoante as versões e opções

funcionamento do sistema mild hybrid

FUNCIONAMENTO MILD HYBRID

A tecnologia mild hybrid assenta num pequeno motor elétrico, que funciona como grupo gerador, e uma bateria de 48 V.

Nas fases de travagem ou de desaceleração, a bateria funciona como um gerador e carrega-se recuperando a energia cinética produzida.

Graças a uma correia ligada entre ambos, a energia acumulada na bateria aciona o motor térmico e dá-lhe potência adicional durante as fases de condução que consomem mais energia, como o arranque e a aceleração.

as diferentes hibridações do mild hybrid (gasolina, Eco-G...)

MILD HYBRID E GASOLINA

A motorização mild hybrid e gasolina combina um motor a gasolina convencional com um sistema de hibridação ligeira de 48 V.

O sistema de hibridação apoia o motor térmico durante as fases de arranque e de aceleração. Permite reduzir o consumo médio de combustível e as emissões de CO2 em cerca de 10% em comparação com um motor térmico de potência equivalente.

MILD HYBRID-G

A motorização mild hybrid-G da Dacia é a primeira a propor um motor que combina carburação dupla a gasolina/GPL com uma hibridação leve de 48V.

Este motor, como em qualquer veículo a GPL, funciona com gasolina ou gás de petróleo liquefeito.

Da mesma forma, a hibridação funciona de forma convencional e auxilia o motor nas fases de arranque e aceleração.

componentes de um motor mild hybrid

Os nosso veículos mild hybrid

Duster

Tão à vontade na cidade como em qualquer estrada, o Duster oferece um design robusto e capacidades todo-o-terreno comprovadas, para além de um interior confortável e sempre versátil.

Distância ao solo elevada de até 217 mm e ângulo de inclinação de até 31 °
Sistema de ajuda à manutenção na faixa de rodagem
ecrã 10,1'', 4 altifalantes, replicação de smartphone sem fios e serviços conectados*
Seletor de modo de condução*

_{*Consoante as versões}

Descobrir o DUSTER

Bigster

Um SUV híbrido de 5 lugares com um design moderno e elegante e um interior confortável, espaçoso e bem equipado, o Bigster reinterpreta amplamente os padrões do segmento!

Banco traseiro 40/20/40 com apoio de braço central
Sistema avançado de travagem de emergência (peões, veículos de duas rodas e cruzamento)
Navegação conectada com tráfego em tempo real + som 3D Arkamys® 6 altifalantes*
Ar condicionado automático de duas zonas*

_{*Consoante as versões}

Descobrir o BIGSTER