Dacia Sandero na perspetiva de quem o utiliza diariamente

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Ao levantar o carro reparei que uma borracha estava danificada, tendo dito de imediato e supostamente terá ficado registado e feito um pedido de substituição. Mais tarde dei conta que faltavam umas tampas de uns parafusos em alguns três parafusos das portas. Foi feito também o pedido. Um plástico "guarda pedras" soltou-se. Tendo em conta que levantei o carro em setembro, penso que já houve tempo suficiente para ser contatado para que as coisas sejam solucionadas, estando a considerar fazer uma reclamação no respetivo livro. Se demora este tempo durante a garantia, imagino o que será para obter assistência após...

Gostei: Da simplicidade, tanto dos comandos, como da condução. A altura ao solo que permite uma utilização variada. De uma certa sensação de robustez (ainda não posso afirmar). A previsibilidade do comportamento, uma vez compreendidas as características dinâmicas.

Pontos a melhorar: Uma melhor precisão da direcção. O escalonamento da caixa (5 velocidades), sobretudo a quarta velocidade (estranha), curta por um lado, mas ainda assim fraca. Uma ligeira melhoria da potência (mais 5 CV).

Alguma firmeza dos plásticos da porta do condutor ((Barulhos (ainda ligeiros)). Os apoios de cabeça da frente com possibilidade de ajuste.

É fantástico mas a única coisa que daria jeito, pois já me aconteceu é sensor de rodas, tive um furo. Achei que teria essa funcionalidade uma vez que o meu carro anterior (laguna 2007) tinha, e este sendo de 2023 deveria ter também. Mas de resto nada a dizer.

Veículo impecável. O gpl funciona muito em e não gasta nada diferente da gasolina. Bem equipado, bom motor, confortável e fiquei surpreendido com o sistema de som. Muito bom.

O vendedor foi impecável no negócio e na entrega.

a minha experiencia tem sido sempre muito agradável ,

até ao momento estou muito satisfeita

.

Equipamento Dacia Sandero Essential Bi Fuel, veiculo simples e fácil de conduzir, consumos excelentes, muito fiável embora devido aos frios de manhã custe um pouco mais a pegar e a mudar para o gás, muito confortável mesmo em longas viagens.

Em termos de segurança e embora o meu tipo de condução seja mais desportiva, e estando sempre muito atento, á pouco tempo atrás disparou um aviso acústico e visual pois o veiculo que circulava á minha frente travou bruscamente o que por si representa um perigo para qualquer condutor menos atento, e o veiculo sinalizou esse mesmo perigo, excelente.

Não encontro defeitos que possa apontar até ao momento.

Mais de 8000 km percorridos sem qualquer problema.

Equipamento adquirido com entrega em Setembro de 2023.

Eu comprei um Dacia Sandero automatico . Tenho algumas sugestões para melhorar o carro .

1 - As mudanças nao têm luzes ao lado dos sinais e faz muita falta à noite .

2 - o apoio do braço devia sair mais para frente está muito atras quebo braço nem chega bem ate ali so uns 6 cms mais e seria ideal para repousar o braço.

3 - temos que desativar cada vez que conduzimos o engine start stop . E frustante toda hora estar a desligar

4 - o android auto screen tem pouca connectividade toda hora desliga se sozinho .