Qual é a gama de Dacia Bigster para cada motor?
A gama de Dacia Bigster depende do motor escolhido, do tipo de combustível utilizado e das condições de condução.
O cálculo é expresso em km e baseia-se no consumo homologado no ciclo combinado WLTP:
- hybrid-G 150 4x4 (bicombustível GPL/gasolina): até cerca de 1.500 km combinados gasolina+GPL graças à combinação do motor de combustão e do motor elétrico.
- mild hybrid-G 140 (híbrido ligeiro MHEV): até 1.490 km de autonomia combinada graças ao motor a gasolina bicombustível e ao GPL.
- híbrido 155 (full hybrid HEV): até 990 km graças à combinação do motor a gasolina e do motor elétrico.
- mild hybrid 140 (híbrido ligeiro MHEV): até 830 km graças à assistência eléctrica no arranque e na aceleração, que reduz o consumo de combustível e melhora a autonomia.
A autonomia real do Dacia Bigster varia em função do motor e da presença de um ou dois depósitos de combustível, da contribuição da corrente eléctrica, do tipo de estrada e do estilo de condução.
A gama de Dacia Bigster depende do motor escolhido, do tipo de combustível utilizado e das condições de condução.
O cálculo é expresso em km e baseia-se no consumo homologado no ciclo combinado WLTP:
- hybrid-G 150 4x4 (bicombustível GPL/gasolina): até cerca de 1.500 km combinados gasolina+GPL graças à combinação do motor de combustão e do motor elétrico.
- mild hybrid-G 140 (híbrido ligeiro MHEV): até 1.490 km de autonomia combinada graças ao motor a gasolina bicombustível e ao GPL.
- híbrido 155 (full hybrid HEV): até 990 km graças à combinação do motor a gasolina e do motor elétrico.
- mild hybrid 140 (híbrido ligeiro MHEV): até 830 km graças à assistência eléctrica no arranque e na aceleração, que reduz o consumo de combustível e melhora a autonomia.
A autonomia real do Dacia Bigster varia em função do motor e da presença de um ou dois depósitos de combustível, da contribuição da corrente eléctrica, do tipo de estrada e do estilo de condução.
